Тормозная система. Состоит из цилиндров, вакуумного усилителя, повышающего давление на педаль, бачка, трубопроводов, шлангов , рычагов, системы тяг, различных тросиков, наконечников, воздухозаборника, компрессора, ресивера, дросселя, распределителя, пневматического мотора пневмопривод.
Так же делиться на рабочую и стояночную.
В рабочей системе тормозные механизмы находятся непосредственно в колесе. В стояночной системе могут находиться за раздаточной коробкой либо коробкой передач. От конструкции фрикционной части зависит, какой вид тормозных механизмов будет использован на автомобиле: барабанные либо дисковые.
Показано с 1 по 1 из 1 (всего 1 страниц)